Topo : Hörnlihütte, un pied sur le Cervin

De la gare ferroviaire de Zermatt, idéalement atteinte à 7 heures du matin, monter la rue principale jusqu’au pont sur le torrent, puis les quelques marches jusqu’à la gare de remontées mécaniques. Après 20 minutes de trajet en téléphérique puis télécabine, l’on atterrit à proximité de Schwarsee, un joli lac avec une chapelle, à visiter au retour.

Pour démarrer l’ascension, rejoindre les balises au sud de la gare, qui nous indiquent sur un panneau bleu (cette couleur indique qu’il s’agit d’un sentier de randonnée de catégorie alpine) un temps de montée de 2h15, proche de notre propre temps.

Suivre le sentier vers Hirli, un plateau qui abrite une gare de télésiège, fermé l’été. Cette première étape n’est pas la plus jolie, car l’on est là sur des pistes de ski. A Hirli, impossible de rater notre sentier : une passerelle métallique nous attend, en guise d’apéritif pour la suite du menu.

Une fois cette longue passerelle parfaitement sécurisée franchie, quelques virages du sentier nous mettent dans l’ambiance du vide sur son bord, pour atteindre un grand plateau presque plat qu’il faut traverser.

Au bout de ce plateau, les choses plus sérieuses commencent : le sentier vire entre la crête et son bord droit, avec une succession de virages exposés et d’escaliers métalliques. Le plus délicat est le moment où l’on croise quelqu’un dans l’autre sens. Ne pas hésiter à se mettre sur le côté, et à attendre, en reprenant son souffle.

En débouchant d’un dernier escalier, l’on est devant les cent derniers mètres de montée, un sentier facile avec des grands virages.

Pour atteindre enfin Hörnlihütte, à 3.260 mètres, au pied de la paroi abrupte de la face est du Cervin. Notre ascension s’arrête là, il est temps de se restaurer (le service pour les plats chauds commence à 11 heures). Le Rösti, agrémenté d’œuf, de fromage, de bacon ou de tomates est fait maison, et rien que lui vaut la randonnée.

Retour par le même chemin, en restant très concentré dans les parties exposées.

Quelques détails pratiques (à jour à août 2026)

- La météo est très changeante dans les Alpes, et ici en particulier. Heureusement, le service public de météorologie suisse est à la hauteur, avec notamment son application MeteoSwiss, où les risques de pluie et d’orage sont actualisés en permanence, avec les quantités de pluie prévues par 1/4 d’heure, et une animation sur une carte avec les déplacements des zones de précipitations. Le tout sans publicités. A consulter à volonté, y compris pendant l’excursion.

- Même si pour ce parcours il n’y a pas besoin de carte topographique, car l’itinéraire est bien balisé, l’application SuisseMobile contient la cartographie officielle de SwissTopo, aussi précise qu’une carte IGN Top 25, et très esthétique. C'est d'ailleurs celle que nous utilisons pour la carte ci-dessous.

- Hors de question d’arriver en voiture au pied du télécabine pour Schwarsee : la circulation automobile est totalement bannie à Zermatt, et cela à partir du village de Täsch. Ce village est d’ailleurs devenu un gigantesque parking automobile, où il est possible de se garer à partir de 17 CHF par jour. Auquel il faudra ajouter un autre 17 CHF pour le train aller-retour entre Täsch et Zermatt.

- Sauf à avoir envie de faire beaucoup de dénivelé, le télécabine jusqu’à Schwarsee, à 2.580 mètres, est la solution la plus raisonnable pour franchir les 1.000 premiers mètres de montée. Au départ de Zermatt, le premier tronçon jusqu’à Furi ouvre à 6h30, mais le second tronçon entre Furi et Schwarsee n’ouvre qu’à 8 heures. En achetant son billet (compter 67 CHF pour l’aller-retour Zermatt- Schwarsee) à 7h30, l’on se retrouve le premier de la journée à monter au Hörnlihütte